"In 1987 was ek betrokke by die opknapping van kantoorspasie in Rochester, New York, en het ongeveer 200 telebemarkerstalletjies gefinansier," onthou Vaughn Langless, 2003-navorser by Air Conditioning, Heating and Refrigeration News.
Deel van die opknapping het die installering van nuwe daklugversorgers sowel as verwarmers ingesluit.Die installasie was suksesvol, maar toe het die seisoen van somer na herfs verander, en sy span is oorval met oproepe van ontevrede werknemers wat aan drie bere-sindroom ly.
"Ons kry oproepe om die temperatuur in die oggend te verhoog wanneer dit koeler buite is, en dan kry ons oproepe om die temperatuur binne in die middag te verlaag wanneer dit warmer buite is," het Langless verduidelik.
Die span het met 'n oplossing vorendag gekom, wat was om die temperatuur outomaties met 'n paar grade deur die dag te verander om die meeste mense gelukkig te hou.Sommige versoeke gaan egter voort totdat 'n beter oplossing gevind word.
"Ons het 'virtuele statistieke' saam met 'meesterstatistieke' geïnstalleer en die vloerbestuurder 'n sleutel tot die statistiek gegee - nou, met die bestuurder se toestemming, kan inwoners hul spasie 'beheer' soos nodig,'' het Langless aan die lugversorger gesê., verhitting en verkoeling nuus.
“Virtuele statistieke doen niks anders as om inwoners die indruk te gee dat hulle in beheer is van die HVAC-stelsel en die sielkundige impak van hul werksomgewing nie.Ons ondersteuningsoproepe het verdwyn, en sover ek weet, is die stelsel sedert 1987 aan die gang, opgestel en aan die gang..”
Hierdie staaltjie is nie alleen nie.Die webwerf het 'n opname onder installeerders gedoen en gevind dat 70 persent van die installeerders vals termostate geïnstalleer het terwyl hulle aan die werk was.Die redes vir die installering van vals termostate is uiteenlopend, maar sluit alles in van oormatige gebruik van termostate in openbare kantiene om te verhoed dat werknemers oor temperatuur argumenteer op plekke waar temperatuursensitiewe toerusting kan breek.In elke geval, in plaas daarvan om nie 'n termostaat te hê nie, of net een te hê, soos in 'n bestuurder se kantoor, het besluitnemers verkies om 'n vals termostaat te installeer om die bevolking of werknemers die illusie van beheer te gee.
Daar is egter niks beter as om 'n kind te wees, in die pad uit te hardloop, die kruispad-knoppie te druk en die brute krag deur jou te voel vloei terwyl die motor op jou bevel tot stilstand kom nie.Of dieselfde goeie gevoel wanneer jy die deurtoeknoppie voor vreemdelinge druk en kyk hoe die hysbak se deure toegaan.
Wel, jammer om te onderbreek, maar baie van die knoppies wat jy druk doen eintlik glad nie iets nie.
Afhangende van waar jy is, sal die druk van die loop-knoppie by 'n kruispad dalk niks doen nie.Deur 'n knoppie in New York te druk, vertel die stelsel dat jy die straat wil oorsteek en versnel die ligskakeling dienooreenkomstig.Dit wil sê, as jy in 1975 woon. In die 1980's is die meeste van hierdie knoppies gedeaktiveer ten gunste van sentrale beheer, maar in plaas van die duur proses om onaktiewe knoppies te verwyder, maak dit absoluut geen sin om dit daar te laat vir mense om te druk nie.
Voetoorgange in die VSA en die Verenigde Koninkryk werk oor die algemeen op dieselfde manier.Daar is ook aansluitings waarop jy kan klik om die verkeersvloei te beïnvloed en jou te stop sodat jy kan verbykom.Byvoorbeeld, 'n aparte kruising in die middel van die straat, eerder as 'n kruising by 'n kruising.
Daar is egter baie (soos die meeste kruisings in Londen) wat jou net beter laat voel oor wag.Om sake verder te kompliseer, het 'n Forbes-studie bevind dat baie verkeersligte werk afhangende van die tyd van die dag.Druk die loopknoppie gedurende die dag (wanneer die verkeer hoog is) en jy sal nie seerkry nie.Druk snags en jy sal weer die krag voel aangesien sommige mense eintlik die vloei in die nag beheer.
Dieselfde opname het bevind dat in Manchester 40% van loopknoppies nie ligte tydens spitstye verander nie, terwyl jy in Nieu-Seeland ’n knoppie kan druk wanneer jy wil en weet dit sal nie jou dag beïnvloed nie.
Met betrekking tot hysbakdeurtoesluitknoppies, verbied die Americans with Disabilities Act van 1990 die gebruik daarvan deur diegene wat ten volle in die VSA werk om te verseker dat hysbakdeure lank genoeg oop bly vir mense wat stappers of rolstoele gebruik om in te gaan.
So moenie vergeet om daardie knoppies te druk nie, dit kan jou selfs beter laat voel.Maar die meeste van die tyd, moenie verwag dat hulle sal werk nie.
James is 'n gepubliseerde skrywer van vier boeke oor populêre geskiedenis en wetenskap.Hy spesialiseer in geskiedenis, bonatuurlike wetenskappe en alle dinge wat ongewoon is.